Conheça o fantástico Fusca V8 de Paul Newman


Não é segredo para ninguém a paixão do ator Paul Newman pelos automóveis e motocicletas. Não só protagonizava várias cenas de perseguição nos filmes, como também possuía uma coleção invejável de máquinas na sua garagem, além de ter sido piloto e dono de equipe na vida real.


Um dos mais interessantes sem sombra de dúvida foi esse simpático Fusquinha sleeper conversível. Aparentemente somente as rodas dão uma idéia de que ele é metido a esportivo. Bom, isso faz parte das 'más' intenções do construtor do bólido.

Newman comprou seu pequeno Fusca conversível vermelho em 1963, “standard”, e, tempos mais tarde, mandou transformar o pacato carrinho numa máquina de guerra para pistas. O carro foi levado para o legendário fabricante de carros de corrida Jerry Eisert. A ideia era fazer um “upgrade mecânico” no fusca. No lugar do prosaico motor 1.2 ou 1.3 refrigerado a ar e que rendia menos de 50cv, passou a contar com um motor V8 Ford capaz produzir 300hp.


E, claro, todo um extenso trabalho de reforço estrutural, radiador na dianteira, modificação de freios, suspensão e outros detalhes para torna-lo seguro.

A ideia de Newman era criar um besouro capaz de correr de igual para igual com os banheirões preparados na pista de Indianápolis, sem que para isso perdesse seu charme de berço. A partir de então ele foi batizado de Newman “VW Indy”.

Após a conclusão da reforma ele estampou as páginas da Hot Rod Magazine, mas o nome de Paul Newman foi omitido na matéria.

Anos mais tarde, o ator doou o Fusca à loja de automóveis Chaffey College, na Califórnia, costa oeste dos Estados Unidos. Lá, o carrinho recebeu mais adereços, como pintura da carroceria e itens cromados.













O conversível foi adquirido por Sam Contino, que empreendeu mais modificações ao veículo. Ele tinha o objetivo de mostrá-lo a Newman, mas o ator morreu antes da conclusão do projeto, vítima de um câncer no pulmão. O carro está á venda no website Oldbug.com, especializado em Fuscas antigos.


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